Técnicas de Conducción: Posición en la Bici.

EL DESCANSO DEL GUERRERO.

Los FantasmasBikers esperamos que te recuperes con garantías y que vuelvas a rodar por los caminos abulenses lo antes posible. Nos acordaremos de ti cuando salgamos a rodar ...

PRE-TEMPORADA 2011

NO SOLO LA ROJA ESTRENA CAMISETA.

EL EQUIPO FERRARI TAMBIÉN ESTRENA TRAJE Y SE PREPARA PARA LA PRÓXIMA TEMPORADA JUNTO A UN COMPONENTE DEL EQUIPO RED BULL.

DESPUÉS DEL FRACASO EN EL DESIERTO, LAS BALAS ROJAS EMPIEZAN LA PRETEMPORADA POR LOS SENDEROS ABULENSES.

RUTA BTT vs RUTA MICOLÓGICA.

' Aprovechamiento de Setas '

' Boletus de 1.5 kg '

Hoy los fantasmas se han dividido y mientras unos se dedicaban a pedalear, otros se dedicaban a la recolección de Setas en alguna zona acotada, eso sí, cómo es habitual, sin previo pago de la licencia correspondiente.

CADENAS DE NIEVE PARA RUEDAS DE BICICLETA.

La llegada del invierno, sobre todo en cotas altas, puede venir acompañada de nieve lo que complicará nuestros desplazamientos en bicicleta. Al tratarse de un vehículo a tracción, la rueda trasera de la bicicleta patinará sobre la nieve y el hielo.

Aunque los materiales son similares a los utilizados para construir las cadenas para la nieve, el siguiente modelo ha sido diseñado para poder poner y quitar las cadenas para la nieve de forma rápida y sencilla.

En caso de emergencia, poca nieve o presupuestos ajustados, podemos utilizar bridas de plástico para aportar algo más de agarre al neumático trasero de la bicicleta.

En este caso las instrucciones de montaje vienen acompañadas de consejos de conducción sobre nieve como utilizar un desarrollo bajo, pedalear lentamente e intentar utilizar únicamente el freno trasero de nuestra bicicleta.

ESTA ES UNA CUBIERTA PARA NIEVE A LA ALTURA DE UNOS FANTASMAS COMO NOSOTROS.

COMIENZA LA PREPARACIÓN INVERNAL.

Si, existe. Si, funciona. Si, nosotros tampoco lo podemos creer. Por US$400 puedes tener la oruga trasera y por US$140 el ski delantero, que permiten adaptar tu bicicleta de montaña actual en una bicicleta de nieve y/o arena. Andar en bicicleta por la playa nunca fue tan fácil (ni tan caro). Han empezado a producirlas a comienzo del 2009, pero únicamente tienes hasta el 31 de Diciembre de 2010 para encargar la tuya. Ahora sólo falta agregarle un par de turbinas para tener propulsión a chorro.

¡¡ TOP SECRET !!

Se han visto por los alrededores de Ávila a dos experimentados pilotos de Ferrari. La gente se pregunta: ¿Serán Alonso y Massa?. Pues la respuesta es NO, son nuestros queridos Fantasmasbikers Alberto y Jesús: las balas rojas...

Seguiremos informando.

PARA HOY UNA DE BOQUERON

Hoy subiremos el boquerón por Tornadizos.
Quedamos a las 16:30 en la gasolinera CEPSA de la avd. Juan Carlos I

VUELTA DEL MARTES

Hoy para no faltar a nuestra cita de los martes, hemos tenido vuelta por Martiherrero, Cardeñosa, Narrillos y para finalizar una de tubos.Cada uno sube como quiere o como puede... lo seguimos teniendo en tareas pendientes.

RUTA A LA ROMANA

Hoy domingo, después de ver una larga carrera de F1, teniamos dos opciones; la primera era ir a misa y la segunda visitar monumentos romanos.

Dicho y hecho optamos por la segunda opción. Ya estaba bastante avanzada la mañana y decidimos hacer una etapa corta (menos de 10 km ) pero técnica e intensa. Direis, solo 10 km, pero es que estamos hablando de hacer la subida del puerto del pico por la calzada romana.

Goyo empezó haciendo el descenso desde el puerto del pico y yo Alberto el ascenso desde Cuevas, nos encontramos poco después del cruze de "Los Corrales", desde donde descendimos los dos juntos hasta la hermita de la virgen en Cuevas.

Hay es donde empezaba lo bueno,plato pequeño y a tirar millas.La subida es exigente y requiere cierta técnica,el cuentakm pocas veces marcaba más de 4 y la temperatura ideal .

El primer tramo de calzada lo subimos bastante bien y cogiedo el hilo a subir los escalones. En el segundo tramo los escalones y las piedras ya no nos asustaban escepto un par de pasos que los dejamos para cuando estemos más esperimentados, el problema fue un trozo de roscón en el estomago de Goyo que no debe de ser compatible con la subida a la calzada. Una vez finalizado el segundo tramo descansamos para ver si se solucionaba el problema del roscón.

Resuelto el problema con el roscón afrontamos el último y más dificil de los tramos,donde nos bajamos alguna vez de la bici,bueno algunas cuantas,pero conseguimos subir a lo alto del puerto en poco más de una hora. Después ya solo nos quedaba la vuelta a casa uno en coche y otro descenso por Villarejo.